Гардероб в круиз

Мальчикам отвечу в первых же строках, чтобы не заставлять читать много букв: фрак в круиз необязателен. И даже костюм необязателен. И даже клубный пиджак. Светлая рубашка и брюки уместны даже на гала-ужине.
Мы выглядели так:

Фото с гала-ужина на Costa Fortuna

Теперь подробности для девочек :)

К вопросу гардероба в поездку я всегда подхожу серьезно. Ненавижу лишние тряпки и много багажа в поездках, еще с детства, поэтому продумываю гардероб себе и моим домашним как можно тщательнее. Вот прошлые заметки про гардероб в поездку.

Собирала гардероб в круиз долго и мучительно. Выезжали в октябре, Киев встречал температурой ближе к нулю, а в середине поездки я завидовала тем, кто прогуливался в сандалиях. Нужно было учесть переменчивость погоды, мероприятия, события, нашу активность как туристов.

Зонты решила не брать – очень тяжелые аксессуары. Дождевики купить не успела, как попадутся, обязательно куплю как альтернативу зонтам в поездке. Особенно и не понадобились, но, в общем-то, это был самонадеянный поступок.

Пара особенностей:

1) я обошлась без джинсов. Специально составляла гардероб, чтобы проверить, можно ли от них отказаться? Чтобы не было соблазна влезть в них на всю поездку.

Убедилась, что без джинсов жизнь в путешествии возможна.

2) отказалась от черного в базовых вещах 

Обувь:

1. Балетки
2. Кроссовки фиолетовые 
3. Эспадрильи красные
4. Черный каблук

Все было нужно. В кроссовках я была в дороге туда и назад, эспадрильи гуляли на мне во всех портах, на ужины – каблуки, в другое время на корабле – балетки (или эспадрильи).

Ужины:

4 наряда:1 платье, 2 низа (юбка и брюки), 3 верха. Платье можно было не брать, вполне комфортно сочетать 2 низа с разными верхами и аксессуарами.

Тёплая одежда:

1. Кардиган красный
2. Палантин красный
3. Жакет пуховый
4. Пуловер бело-розовый

Пригодилось все. Добавила еще легкий бирюзовый шарф к кардигану и жакету.

В самолет надела бело-розовый пуловер и облила его красным вином, поэтому шарф спас до отеля, а там сменила пуловер на блузон (запасная одежда и купальники были с собой в рюкзаке, не в чемодане).

Низы:

1. Юбка серая
2. Брюки темно-синие (они отработали и за джинсы на прогулках и в перелетах, и за основу для ужинов)

Верхи (все при деле):

Туника

2 Майки

2 Поло 

Вышиванка

Аксессуары:

- клатч серый (очень нужен был и на ужины, и в переездах)

- шарф бирюзовый

- украшения (немножко перебор, в другой раз возьму только 2 набора)

- сумка пляжная (пригодилась, лёгкая на выход в города)

Лайфхак по гардеробу в круиз:

никакого морского стиля! Это уместно, нормально, но настолько неоригинально! В последний момент я не взяла с собой платье сине-полосатое, которое увидела на борту неоднократно ;) 

Туника у меня, правда, была полосатик, но хотя бы не повторилась. 

В общем, полосато-морской стиль оставляем на берегу :)

Круиз. Организация питания

Отчет о круизе (начало) вот тут.

 На лайнерах разных компаний может быть немного разная политика. Пишу о том, что знаю – как это организовано у Costa.

Компания итальянская, поэтому на лайнере есть постоянно действующая станция пиццы (платная, 4 евро). Мы туда ни разу не дошли. Итальянская компания, итальянская скупая виза, 2 итальянских города по два раза за поездку (Савона и Милан) и – о ужас! – мы ни разу не попробовали пиццу! Посыпаем голову пеплом.

Нам просто было некогда, предложения всего остального были настолько разнообразны, что о пицце мы вспоминали либо когда уже больше есть нельзя, либо в самолетах на обратном пути.
В общем, пицца в Италии ждет нас.

На лайнере все подчинено строгому распорядку. Об этом вас извещают ежедневной газетой – каждый вечер, после ужина, она ждет вас в каюте. На языке той страны, откуда вы сделали заказ круиза. Мы были "американцы". Но дополнительно можно попросить газету на другом языке (у нас есть один экземпляр на русском).

 В газете пишут важную информацию о порте прибытия, откуда выход, время экскурсий и шаттлов, и когда All aboard!

Целая страница посвящена еде. В каком ресторане и в какое время вы не останетесь голодным. Есть шведский стол и обслуживание официантами (в разных ресторанах, смешивать нельзя). Дополнительно много баров и официанты из баров принимают и отдают заказы в разных местах. Например, хотите завтракать со шведского стола, но кофе заказали в баре – вас найдут, не нужно нести чашку самостоятельно. Хотя, если хотите, гуляйте с чашкой, какие проблемы.

Ужин: можно обслуживать себя самому, а можно ужинать в ресторане. 

Ужин в ресторане – в 2 потока, в строго определенное время и на закрепленном за вашей каюте месте (ресторан+столик, это прописано на вашей карте, на фото видно).

Опаздывать на ужин более, чем на 15 минут запрещено. Все строго. Мы стали свидетелями неприятной сцены: пара, наши соседи по столу, на второй ужин опоздали. Она пришла принаряженная, в приподнятом настроении. Но позже минут на 25. Официант им сказал, что не имеет права их обслужить, поскольку они опоздали, и направил к метрдотелю. Там они подождали еще минут 5-7 (кто-то еще выяснял что-то с метрдотелем, вероятно, тоже опоздание), потом им разрешили остаться. Настроение было испорчено, как вы понимаете. Официант сто раз извинился, но таков порядок. Они заказали вино, что-то не прошло с картой. В итоге, больше мы их за ужином за нашим столиком не видели – вероятно, пара предпочла шведский стол.

Мы ужинали в ресторане, а завтракали (и/или обедали) в ресторанах самообслуживания. Самое приятное в этом – выбор местечка с видом на море (на завтраке чаще всего попадали на заход в порт, это интересно). Завтракать и обедать можно тоже с обслуживанием официантами (в определенных ресторанах, указаных в газете), но без закрепления места, усаживают на свободные места. Меню то же, что и на шведских столах, просто не нужно бегать. Мы не пробовали так завтракать или обедать.

Ужин в ресторане – выбор каждого курса из нескольких (обычно 3) вариантов. Порции небольшие (я читала много о том, что прям малюсенькие, так уж почти голодали некоторые путешественники). Курсов 5+2. В первый ужин, чтобы не быть совсем голодными (как пишут некоторые на форумах), мы с перепугу заказали эти дополнительные блюда. Еле выползли.

В другие вечера мы были более осмотрительны, и заказывали всего-то 5 курсов (один из них – это сырная тарелка. Всегда 3 кусочка сыра, изюм и сухарик. Но каждый день это разные сыры). Политика Косты насчет напитков на ужин: воду (normal, not mineral – дословно от официанта) наливают бесплатно, все остальное – дополнительный заказ. Минералка в бутылочках – тоже дополнительная оплата. Однажды мы взяли бутылочку вина, потом брали по бокалу за вечер. Пиво не брали, 5 евро за баночку – уж лучше вино.

Еще существует платный ресторан. Я о нем порасспрашивала у русскоговорящего консультанта, поскольку в круизе мы отмечали Олежкин день рождения, и думали, может, стоит заказать. Суть такая: ужин стоит 25 евро на человека, нужно обязательно резервировать место накануне. Даже если в ресторане будут свободные места, но вы не делали резерв, вас не пустят. Там такая же система выбора из нескольких блюд каждого курса, как и в ресторане, где мы обслуживались, но более изысканная посуда, именитый шеф, и, вероятно, более изысканная кухня. За 5 дней нам не надоел наш ресторан, душа не просила дополнительных изысков. А день рождения Олега совпал с гала-ужином, который пропускать мы не собирались.

 Шведский стол – это немного не то, что в отелях. Мы попробовали даже колбасу. Для нас это что-то невероятное (дома просто не покупаем). Даже вареная колбаса там вкусная. Прошутто нарезают при тебе. Вот яйца-омлеты мы не нашли :) Так переживали, так переживали! (они в газете прописаны, но вот не нашли и все тут). Не устану отмечать, что места всегда достаточно. С Пальма-де-Майорка мы отплывали в обеденное время, вот тогда-то мы и увидели, что такое 3+ тысячи голодных людей! :) Хотя на раздачах образовались очереди, найти столик не было проблемой (уже не выбирая вид, конечно).

А еще у нас с собой был ланч-бокс (Машин, детский), мы пару раз делали себе сендвичи на выход (достаточно времени, чтобы посидеть в кафе, было только на Ибице, поэтому сендвичи были не лишними). И фрукты. Банан-яблоко-апельсин с собой еще никому не мешал.

Гамбургеры и жареная картошка тоже всегда были, даже в ресторане. У нас был столик на 6-х, одни соседи – пара из Японии, а другие соседи – отец и сын-подросток (мы с ними ужинали первый вечер, и потом встретились-поболтали на вокзале перед поездом в Милан, они из Цюриха, отец там работает, это мы про визы общались). Подростку принесли "детское меню" по запросу, он радостно выбрал гамбургер и картошку, вот после этого мы их и не видели в ресторане :) Ужинали сами за большим столом, а в последний вечер нам предоставили столик на двоих (на другой палубе того же ресторана). Меню каждого ужина было уникальным, одинаковым всегда был только раздел Insalata.

Вот меню на Гала-ужин, причем Олегу на его место положили на русском, мне – на английском (свиток, перевязанный праздничной ленточкой). Мы решили, что это хорошие сувениры, и привезли их с собой.

Кофе. Кто знает меня, понимает, что этот вопрос я не могла обойти стороной. Муж тоже об этом знал, поэтому, когда еще в терминале во время ожидания регистрации нам предложили приобрести капучино-пак, я сомневалась, а Олег сказал: надо брать! В отелях обычно на завтрак кофе нуууу... ну такой кофе, в который надо побольше молока, чтобы можно было выпить. На корабле я ожидала того же, но жестоко ошиблась. Утренний кофе на разлив был получше некоторого нашего ресторанного. Тогда-то я поняла, что 25 чашек капучино – это я погорячилась. Олег на завтрак предпочитал апельсиновый сок. В общем, 25 чашек кофе за 5 дней почти самостоятельно, ну что вам сказать... больше я такого делать не буду, по крайней мере, в Италии. Потому что кофе итальянцы варят крепкий, незабываемый. Последнюю чашку своего капуччино я допивала уже перед самым выходом, на палубе – отлично, заряда хватило до самолета!  

Еще есть аналогичные предложения по напиткам или вину, хорошо, что мы не взяли :)

P.S. Ах, да! К тому паку 25-чашек-капучино был в подарок кофе с собой. Я баночку еще не открыла, для меня традиционно везти кофе из поездок. Так что послевкусие обеспечено надолго после путешествия.

Отчет о круизе (Средиземное море, 5 ночей, октябрь 2015)

Чем дольше времени проходит после путешествия, тем короче получается отчет. Писать о том, что давно собирались, и даже что-то просчитывали, и почему никак не получалось, неинтересно. Интересен результат. Итак, мы были в круизе на лайнере Costa Fortuna с 1 по 6 октября, маршрут

• Савона
• Барселона
• Пальма-де-Майорка
• Ибица
• Марсель
• Савона

 Опишу кратко, если будет интересно, разверну тему.

Как добирались

Туда:

1) Перелет Киев Борисполь–Амстердам–Милан Линате (в Амстердаме стыковка 5 часов, чудесно погуляли в городе)

2) Ночевка в Милане (с приключениями)

3) Поезд Интерсити Милан-Савона (без приключений)

Назад:

1) Поезд Интерсити Савона-Милан (с опозданием и хватанием за сердце)

2) Такси в аэропорт (см. п.1)

3) Милан Линате – Амстердам – Киев Борисполь (стыковка 1 ч 15 мин – успели только в Макдональдсе постоять очередь, ели уже в самолете. Без приключений)

Где побывали

Выходили в каждом порту, стоянки 5-12 часов. Из всех городов ранее мы были только в Барселоне, поэтому решили идти в Храм Святого семейства, и это было правильное решение. Билеты покупали заранее, в том числе, и на башню. Все другие места смотрели обзорно, знакомились. Пешком, шаттлами Costa, городскими автобусами, бас-туристик.

Лайнер

Судно, конструкция, организация жизни на борту произвели самое глубокое впечатление. Город, нет, пожалуй, государство на воде: строгие законы, справедливые требования, порядок и продуманность во всем. Не все эти законы нам понравились, но мы тут гости :)
Очень жаль, что не было экскурсии по кораблю (из-за того, что не было Day at Sea). Порадовало то, что много пространства. Бывало, мы гуляли вечером по палубе одни. Питание организовано интересно, отличается от отеля. Распишу эти подробности отдельно.

Каюта

У нас была внутренняя (самый бюджетный вариант), то есть, без иллюминатора. Они бывают разных типов, особого смысла в иллюминаторе не вижу. А вот каюты с балконом – это да, пожалуй, стоит оно того. Я опасалась, что будет тесно – ничего подобного! Все продумано так, чтобы было максимально комфортно. Уборка в каюте минимум 3 раза в день, причем, хаузкипера застать невозможно, она была как фея, прилетала, когда нас нет (имя указано в каюте, в первый день она с нами познакомилась). У меня была просьба, пришлось писать ей записку – сработало! :) Чаевые мы решили оставить ей в предпоследний день (это самый ответственный, итоговый день в круизе). Минибаром пользовались умеренно (плюс положили туда сыр из Амстердама).

Погода и шторм

Погода была просто прекрасная все дни, кроме дня отплытия и прибытия в Савоне. Нам очень повезло, на Ибице мы даже с удовольствием купались на пляже. Шторма тоже не было. Но одного из нас все же укачало как-то вечером. Ничего "такого" не было, таблетка помогла, но все же, когда рассказывают, что на лайнере нет качки – не особо на это рассчитывайте.

Публика и развлечения

Начитавшись отзывов, я ожидала увидеть много-много стариков и кричащие итальянские семьи. Ну вот откуда в нас живут эти штампы, скажите на милость? Были и пенсионеры (вполне себе активные), и инвалиды на колясках (как пожилые, так и дети), и семьи (почему-то не кричащие), и дети (совсем не мешающие – похоже, их целый день аниматоры занимали). Удивило большое количество японцев и французов. Русскоговорящих на борту было 10 человек, это мы узнали у русскоговорящего консультанта (очень полезное и интересное общение с ней сложилось, Маргарита, благодарны). 

Развлечения нас удивили. Концерты на большой сцене были совсем уж "прощай, молодость". Но в ресторанах и лаунж-зонах была приятная музыка на разный вкус, это было хорошо. Гала-ужин был не такой формальный, как в больших круизах, но вполне приятный. Интересно было увидеть огромный штат корабля. Впрочем, всю команду можно видеть также и на учениях (обязательное мероприятие до отплытия). Были дневные развлечения (мастер-классы, игры) и вечером дискотеки, но мы не попадали, поскольку были либо в городе, либо уже без ног в каюте. 

Гардероб

Впервые мы взяли в поездку столько одежды. 4 пары обуви – я ни в одну поездку не позволяла себе такого, а тут путешествие на 7 дней (5 круиз плюс 2 дня туда и назад). Но в целом, просчитала гардероб неплохо (одна лишняя тряпочка, да многовато украшений), поэтому тоже напишу отдельный пост. Даже если никому не будет интересно, пригодится себе, любимой. Олегу костюм не брали (слава Богу). Народ наряжается вечером под настроение. Норки и бриллианты мне в глаза не бросались, но дамы в большинстве принаряженные, по-вечернему: туфельки, платьица, укладка, макияж. Днем – кежуал рулит. Мужчины более склонны к кежуал как днем, так и вечером. Но если у кого есть желание надеть фрак, почему бы и нет?

Цена вопроса

Каюта обошлась нам примерно в $1100, но есть сервисное обслуживание – это дополнительно автоматически списывается с баланса за каждую ночь (по памяти - $15/с человека, то есть, $150). Напитки за ужином, дополнительные услуги, все дополнительные расходы на корабле – тоже списываются с карты. Карта корабельная, но ее привязывают либо к кредитке, либо вносят деньги наличными. Мы привязали один счет к обеим нашим корабельным картам. У нас ушло еще примерно 150 на фотки, трансферы (из порта в город, 2 раза брали), вино и кофе. Затраты на осмотр достопримечательностей – это тоже тема отдельного поста. Можно бесплатно погулять, а можно и не выходить с лайнера, прекрасно провести день в сауне и бассейнах.

Круиз на 5 ночей – это не самый экономичный вариант, оптимальнее брать на 10-14 ночей, поскольку есть "разовые необходимые затраты", такие как перелеты, ночевки в отелях. Тогда отдых в пересчете на ночь круиза получается значительно дешевле.

УХП 7 октября 2015

Подарочек Олегу от друзей

Вчера была среда. Тем было не так уж много:

• Австралия тудей (докладчик Дима Клименко)
• круиз и качка
• останешься ли в Евросоюзе, если опоздаешь на самолет, а виза закончилась
• карточка Приватбанка: пройдет ли через турникет в метро
• как выбрать хорошего паблишера игр юному программисту
• Олежке желали здоровья и нескончаемого лета
• когда уже мы поедем в гости к Карполану

Мечтать не вредно? (часть 3)

Печеньки к Рождеству

Тэээкс... сегодня мы не едем... куда бы нам не поехать получше?.. уик-энд, как-никак... листаю-листаю свой волшебный блокнотик... О! Вот! Выбрала! Сегодня мы не едем в чудесный, просто волшебный предрождественский...

Круиз 7 ночей, маршрут Civitavecchia -- Palermo -- La Goulette -- море -- Barcelona -- Marseille -- Genua --  Civitavecchia 

Поскольку мы уже не ездили в Круиз № 1 и в Варшаву самолетом разным составом (то нас трое, то четверо), уточняю

исходные данные:
семья из 3 человек -- 2 взрослых и 1 ребенок 8 лет.
Вылет из Киева, получить комфорта хотим побольше, но деньгами не сорим. Со временем на отдых у нас по-прежнему средненько. 

Отправление в круиз из порта Чивитавеккья 15 декабря 2014 года в 18.00,
прибытие 22 декабря 8.00 в тот же порт.  Полетели бы мы в аэропорт Рим (Fiumicino), и оттуда нужен трансфер в порт Чивитавеккья. Обратно тем же макаром, но в обратном порядке.

Что, где и когда

Внутренняя каюта $1233 ($600+$600+$33). Насчет портового сбора у меня не уточнено, читала, что включен, но на всякий случай держим в запасе 3х€120=€360
Чаевые 7 дня х 3 человека х $12=$252Напитки на борту 1400 грн (может, люди и меньше пьют в круизах, но кто ж знает, 8 дней)
Виза шенген €35 х 2 взрослых= €70
Вылетаем прямым рейсом в Рим (Fiumicino) из Борисполя 14.12.14 в 10.10, в 11.55 мы в аэропорту назначения.
Добираемся из аэропорта Рима за €8х3=€24, селимся в отель на 1 ночь за, допустим, 1134 грн (3*, с завтраком). Ну или, давайте, для верности, возьмем другой 3-местный номер той же звездности, и тоже BB, за 1361 грн. Если совсем не подходит, можно и хостел за 2357 грн (совсем-совсем в центре Рима, они пишут).

Гуляем, осматриваемся в Италии (мы ведь не были там впервые, а вы?). Утром выселяемся и едем в порт Чивитавеккья (к концу заметки я буду без запинок произносить это название). Там, как опытные ;) путешественники, добираемся непосредственно на лайнер шаттлом, регистрируемся на борту, можем снова выйти погулять (без вещей), можем остаться в своем новом домике. Добраться можно электричкой от станции Термини (отель мы выбрали неподалеку, туда же был и трансфер из аэропорта), билеты лучше купить сразу в оба направления, цена от 4,5 евро. Сколько точно, мы не знаем, давайте считать эти 4,5 евро:
€4,5х3 человека х2 (туда и назад)=€27

Возвращаться назад мы будем из того же аэропорта Рим-Фьюмичино в Киев-Борисполь 23 декабря, вылет 13.35, прибытие в 17.35.
Цена билетов на самолет в оба конца 3748 грн. 

После круиза мы снова захотели бы переночевать в отеле Рима. Допустим, в 4* за 1021 грн (предложений полно в ценовом диапазоне 900-1200 грн). А не хотите ли остановиться в Ватикане? Especially for you: отель 4* за 1150 грн.  Фиксируем максимально-нормальную цену 1200 грн. Утром выезжаем в аэропорт тем же маршрутом.

Трансфер (аэропорт - Рим - порт - Рим - аэропорт) €24х2 + €27=€75 
В городах во время круиза, до и после, гуляем, что-то перекусываем, закладываю примерный бюджет €400

Свожу все в единую валюту: гривну. 
Доллар считаю по 14, евро по 17. Цена билетов и отелей привязана к евро, на день, когда я это записывала, курс был такой, поэтому и привязалась к нему.

Бюджет путешествия из Киева в круиз 7 ночей (Чивитавеккья Италия - Палермо Италия- Ла Гулетт Тунис - море - Барселона Испания - Марсель Франция - Генуя Италия - Чиитавеккья) на семью, в грн:
20790 круиз
1400 напитки
11244 перелет 
2600 отель
1275 трансфер
1200 визы
6800 экскурсии и питание
Итого: 45 309 грн (€2665 или $3236)

Продолжительность путешествия 10 дней (14-23 декабря).

Что я не учла: магнитики на холодильник. Напоминаю, бюджет прикидочный, чтобы было ясно, сколько стоит недельный круиз с ребенком.

Как и в прошлый круиз, о котором мечталось и считалось, я учитывала: комфортное время вылета, начало и окончание круиза в порту. Экскурсии в этом бюджете минимальные, больше ходим обзорно по городам, не забываем, что на борту покормят хорошо. По-прежнему стараемся не обделить себя, но и не разориться на поездке. 
Оформление визы: итальянская.

Самая большая вкусность для тех, кто любит экономить: такой же круиз, но на 4 дня позднее, стоит на $1300 дороже. Мелочь, а приятно, правда? А все почему? А потому, что до Рождества!
Поэтому другая большая вкусность -- для тех, кто хочет встретить Рождество в Риме, это всего лишь на 2 дня дольше. У меня головокружение от этой мысли, у вас нет?

Круиз. Мечтать не вредно?

Мечтаем о круизе

Мечтаем о круизе давно, рассказы друзей слушали, фотки смотрели, читали. Короче, хотим. Я периодически начинаю углубляться в тему, изучать, считать. Наверное, не только у меня возникает вопрос: сколько стоит круиз? It depends. Да, конечно, это популярный ответ, но все равно, любое мероприятие можно уложить в какой-то бюджет. Я просчитала несколько вариантов бюджета такой поездки. Мы пока не едем, поделюсь своими расчетами, вдруг кому-то будет полезно. 

Если с этого момента я Капитан Очевидность для искушенного путешественника, то не читайте дальше. Опытным не будет интересно :)

У меня просчитано несколько вариантов путешествия, постепенно выложу.

Исходные данные:
семья из 3 человек -- 2 взрослых и 1 ребенок 8 лет.
Вылет из Киева, хотим максимального комфорта за минимальную стоимость. Ограничены во времени (не можем уехать надолго). 

Круиз № 1, самый короткий

Круиз 3 ночи, маршрут
Генуя -- Савона -- Марсель -- Барселона

Отправление из Генуи 23.59, 7 ноября 2014, прибытие в Барсу 10 ноября в 9.00.

Что, почем и в какое время:

Внутренняя каюта $1045 ($423+$423+$200). Насколько поняла, портовый сбор включен, но нужно уточнять, если вдруг нет, то это 3х€120=€360
Чаевые 3 дня х 3 человека х $12=$108
Напитки на борту 700 грн (это совсем примерная сумма, будем же что-то пить в круизе)
Виза шенген €35 х 2 взрослых= €70
Вылетаем в Геную из Борисполя 7 ноября в 6.40, с 1 пересадкой в Стамбуле (2 часа на пересадку), прибываем в Геную в 12.45. Билет 4300 грн
Добираемся из аэропорта в порт (часам к 16 гарантированно), регистрируемся, можем выйти и погулять, можем остаться на борту.
Возвращаемся назад из аэропорта Жирона в Киев Жуляны 11 ноября, вылет 21.55, прибытие в 2.20 (12 ноября) цена билета 1759 грн (Визэйр)
1 ночь в отеле Барселоны с 10.11-11.11.14: 3-местный номер в 3* с завтраком 1400 грн, еще мне понравились апартаменты за 1600 грн (можно еду простую приготовить, на ужин 10 ноября и завтрак перед выездом. Ноябрь, темнеет рано, поэтому с ребенком может захотеться тепла и уюта вечером).
Трансфер из Барселоны в Жирону €15х3=€45
В городах гуляем, что-то перекусываем, закладываю примерный бюджет €200
Свожу все в единую валюту: гривну. 
Доллар считаю по 14, евро по 17.

Бюджет путешествия из Киева в круиз (Генуя, Савона, Марсель, Барселона) на семью, в грн:
16142 круиз
700 напитки
18180 перелет 
1600 отель
765 трансфер
1200 визы
3400 экскурсии и питание
Итого: 42 тыс грн (€2470 или $3000)

Продолжительность путешествия 5 суток.

Что я не учла: трансфер из аэропорта Генуи в порт, сувениры, ну и вообще, это прикидочный бюджет, просто понимать, сколько стоит круиз.

Какие особенности я учитывала: комфортное время вылета, нормальное время состыковки в аэропортах и портах, начала и окончания круиза. Чтобы не галопом по европам, а с чувством, толком и расстановкой, но не сильно растекаясь в переездах. Экономим время и бюджет.
Оформление визы: испанская (в Барселоне мы находимся 2 дня, 10 и 11 ноября).

Еще путешествий ннада?